Miércoles Agosto 23, 2017

  •  ICA FOCOS DE ALERTA PARA LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

  • PODRÍA SOBREVENIR UN EFECTO DOMINO

  • EMPRESAS DEL RAMO SE QUEJAN DE RETRASOS EN PAGOS DE OBRA TERMINADA Y FAVORITISMO EN ASIGNACION DE OBRAS

 

Sin lugar a dudas la industria de la construcción representa un factor importante  en el contexto económico nacional, y hoy muchas de las empresas del sector enfrentan problemas financieros,  a pesar  de la millonaria inversión, ocho billones de pesos,  anunciada para el Plan nacional de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes 2014-2018, esta no la han visto reflejada los empresarios nacionales, quienes desde hace dos años se quejan de que las licitaciones han salido a “cuentagotas”.

 

Las expectativas que generó la cifra de referencia fueron altas; muchas empresas a la espera de poder participar en las múltiples obras de infraestructura que se anunciaban, invirtieron en recursos humanos y materiales, se endeudaron,  sin que a la fecha hayan visto beneficios de los ambiciosos proyectos de infraestructura que tanto cacareó el gobierno. Es más, muchas de las constructoras nacionales se han quejado del favoritismo del gobierno para las compañías extranjeras, situación que se ve claramente en las asignaciones directas de obras carreteras.

 

Aunado a los dos factores arriba mencionados los constructores mexicanos advierten que el retraso en los pagos por obra terminada,  por parte de gobiernos estatales,  ha colocado a  muchas empresas del sector en dificultades financieras y económicas.

 

 El primer caso de estas dificultades podría ser la que hoy atraviesa Ingenieros Civiles Asociados (ICA), empresa ícono de la construcción en México, la cual envuelta en una serie de compromisos y sin la obra suficiente por ese “cuenta gotas” del gobierno precipitó una situación que se pensaba al interior de la misma se podría sortear si hubiera habido fluidez necesaria de los grandes proyectos de obra pública que se dijo arrancarían desde hace dos años.

 

Las noticias sobre la posibilidad de que ICA se decidiera por el concurso mercantil, no es  tan solo el  quebranto de un gran corporativo dedicado a una actividad “x”. Lo que le sucede a dicha compañía enciende focos de alerta a los constructores del país, ya que por ser el ICONO de un sector fundamental en el contexto económico nacional podría añadir un elemento negativo a nuestra frágil economía.

 

LAS AUTORIDADES NO HAN DICHO ESTA BOCA ES MIA, Y EN MUCHO SON CORRESPONSABLES DEL DESMORONAMIENTO DE LA COMPAÑÍA.

 

En enero del 2014 el entonces presidente de la Cámara Mexicana de Industria de la Construcción Luis Zarate Rocha demandaba que se regulara la participación de empresas extranjeras en las licitaciones internacionales pues las empresas nacionales se encontraban en desventaja. “El balance de participación entre las constructoras mexicanas y las extranjeras no es positivo”

Las constantes declaraciones, denuncias y demandas de los dos capitanes  de la industria de la construcción son elementos clave que dejan ver esta corresponsabilidad del gobierno  en el resquebrajamiento en  las finanzas de ICA.

 

El gobierno debe recular, debe remedie  los retrasos en pagos y comprometerse a que la equidad impere en la asignación de las licitaciones. NO HACERLO AVENTURARÍA UN FENOMENO DOMINO EN LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS DEL PAÍS.-

En el pasado reciente ya se dio un caso  parecido. Las principales desarrolladoras de vivienda Geo, Urbi y Homex se desmoronaron y el sector vivienda se vivió años difíciles.  Apenas este año empieza su recuperación.

 

No se trata que el gobierno rescate a  empresas privadas: MAS BIEN SE TRATA DEL CUMPLIMIENTO DE COMPROMISOS ADQUIRIDOS

 

El anuncio que hizo ICA de que se tomaría 30 días a los que tiene derecho para cubrir un adeudo que tenía que cubrirse el pasado fin de mes, fue, a decir de especialistas del sector y casas calificadoras, la señal clara de que la compañíase inclinará por reestructurar sus compromisos.

 

El resquebrajamiento de Ingenieros Civiles Asociados (ICA),  insisto,  es una alerta al gobierno, uno para que cumplan en tiempo y forma con los pagos por obra cumplida, y dos para que piensen en dar más obra a las constructoras nacionales y no tanto a extranjeras.

 

 

 
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